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最新消息| 河北加快建設物流強省 | 2023-07-26 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://he.people.com.cn/n2/2023/0620/c192235-40463524.html" 6月，走進河北唐山港京唐港港區，多艘大型集裝箱貨輪依次靠泊，碼頭上裝載著集裝箱的卡車往來穿梭。在碼頭控制中心遠控大廳內，操控員輕撥手柄，調動千米之外的軌道吊將集裝箱起吊、平移、落位，精準平穩地放置到無人集裝箱卡車上，整個過程如行云流水。 唐山市海洋口岸和港航管理局副局長張小付介紹，目前唐山港生產性泊位達143個，總通過能力達到6.53億噸236萬標箱，正逐漸成為貫通亞、澳、非、歐的區域物流節點及資源配置中心。今年1至5月，唐山港全港完成貨物吞吐量34611萬噸，同比增長16.22％。 河北港口集團擁有唐山港、秦皇島港、黃驊港，不斷推動航線干支連通、內陸港互聯互動、海鐵班列共建共享，全面增強海港、陸港輻射帶動能力，集裝箱內外貿航線增至60條，海鐵聯運線路拓展至24條，構建起“面向國內、輻射日韓、覆蓋三北、連通蒙俄、通達歐洲”的國內國際物流網絡。 2015年通過的《京津冀協同發展規劃綱要》明確賦予了河北“三區一基地”功能定位，其中“一基地”就是建設全國現代商貿物流重要基地。 《河北省加快建設物流強省行動方案（2023—2027）》提出，2023年、2025年、2027年，全社會貨運量分別達到25億噸以上、28億噸左右、30億噸以上。到2027年，全省物流載體支撐能力大幅提升，基本形成面向世界、輻射全國的物流格局，為構建新發展格局提供重要支撐。 優化空間布局，引導物流資源聚集 “618”購物節前后，位于河北固安高新區大清河園區內的申通快遞北方總部基地，快遞車輛穿梭，智能分揀設備忙碌運轉。 “基地設有近百條分揀線，配備了矩陣分揀、交叉帶等智能設備，平時日處理快遞接近300萬件，從攬收到簽收的平均服務時效從去年的52小時縮短至如今的45小時。”申通快遞北方總部公共事務負責人田朋說，剛剛過去的購物節第一波高峰期間，每天約有1000輛快遞車，每日處理約400萬件快遞，而基地每日最大處理能力可達700萬件。 申通快遞近幾年持續加大投資和技術創新，目前該基地擁有全網最大轉運中心，全面采用了先進的數智化技術，使快件分揀工作高效準確，極大提升物流處理效率。 近年來，河北省充分發揮交通區位優勢，在首都周邊和省會城市打造現代商貿物流發展新高地，支持保定市、廊坊市主動融入京津現代產業體系，積極承接北京區域性物流設施疏解轉移，將廊坊打造成商貿物流創新發展高地、首都都市圈生活 關鍵字標籤：油壓拖板車故障 |
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