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最新消息| 秦始皇銅車馬上那把傘,才是最逆天的設計,你了解有多逆天嗎? | 2021-12-08 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://new.qq.com/rain/a/20200731A0V37300" 由于兩車的乘坐方式和用途不同，車廂的形狀和車上的傘蓋區別很大。它們看上去沒有金銀器那么炫目，然而，隱藏于傘蓋背后的歷史知識和科技含量，卻是秦陵銅車中的一個耀眼的亮點，即使放到現代高科技視角來看，也可以用“逆天”二字形容。一號車傘杠與傘座連接關系圖傘起源于古代的“障”，是古代帝王出行時，為了遮蔽太陽和路上的灰塵而設置的一種大遮擋物，后來就演變成了一種儀式，我們在影視劇中經常能看到，古代帝王后面就有宮女拿著巨大的傘狀裝飾物。秦始皇銅車馬上的這柄傘，其作用主要也是為了遮陽和避塵，但如果你去過博物館，聽講解員解說，你就會明白，這柄傘很不簡單。所謂遮陽和避塵只是表面，其還有隱藏功能，十分強大。首先看設計。秦始皇銅車馬的傘座、傘柄之間是自鎖式閉鎖結構，傘座包括了活鉸、曲柄銷式閉鎖，有暗槽，可以鎖死，也可以輕松打開；為了穩固傘柄，傘柄還有扣鎖桿，桿上有一活扣，有點像今天的圓環型活動插銷，可以鎖住傘柄中部，以防劇烈運動時傘柄折斷。而在這柄傘頂端，與傘蓋連接處，則是一個齒輪。沒錯，是個青銅齒輪，據說是中國歷史上第一個銅齒輪。齒輪的作用是承接傘蓋，并與傘骨連接，可以保證均勻承受傘蓋壓力，畢竟傘蓋也是銅制。銅齒輪再次看功能。按理說，一柄傘而已，固定住不就行了嗎，何必還弄能自由拆卸的。其實，這正是始皇帝的高明之處。秦始皇生前喜歡巡行，有記載的，就先后出巡五次。其中有一次就差點被張良雇來的大力士給砸死。所以，秦始皇對安全這一塊考慮得很周到。這柄傘拆開不是為了別的，正是為了防御。試想一下，傘柄與傘蓋分開之后，像什麼？ 關鍵字標籤：自動雨傘推薦 |
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