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注意!4月1日起南昌楓生快速路南段交通管制 2023-03-07
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  大江網大江新聞客戶端訊記者裘莎莎黃健恒報道:3月3日,南昌楓生快速路南段提升改造工程(昌樟高速改擴建二期)有關情況新聞通氣會舉行。記者獲悉,楓生快速路南段(李莊山大橋—昌西南樞紐)提升改造工程總工期20個月,本工程計劃于2023年4月全面開始施工,2024年11月底全線建成通車。其中,2023年4月至2024年3月為全幅封閉施工階段;2024年4月至11月底為左幅半封閉施工階段。  記者了解到,此工程將采用全幅封閉和半幅封閉相結合方式進行施工。第一階段對楓生快速路南段(昌西南收費站以北)采用全封閉施工,工期約12個月;第二階段右幅(西側)通車,左幅(東側)采用半幅封閉施工,工期約8個月。  南昌楓生快速路南段將進入全面施工階段  南昌楓生快速路南段提升改造工程路線起于李莊山大橋,對接昌九大道快速路二期,由北向南分別與龍興大街、上饒大街、復興大道、臨川街、東城路、青嵐路、宜春大街、洪州大道、潼溪大道、科創大街交叉,終于昌西南樞紐,順接昌樟高速改擴建一期工程起點昌西南樞紐。路線全長9.92公里,主線橋梁12座,互通式立交3處,服務區1處,設計速度80公里每小時。  目前,楓生快速路北段已通過一、二期改擴建由雙向4車道提升為雙向6車道;昌樟高速(一期)、昌九大道也已通過改擴建由雙向4車道提升為雙向8車道。江西省交投集團昌樟高速改擴建二期工程項目辦黨委副書記張偉在會上表示,項目建成后,將大幅提升道路通行能力,增強往南出城的效率,支撐城市南延發展。同時,通過沿線增設復興大道立交、洪州大道立交等重要節點樞紐,打通橫向聯系通道,提升九龍湖片區長距離出行的便利性,完善快速路兩側區域間路網體系,對提升昌西南規劃發展區的城市交通,加快推進強省會戰略和大南昌都市圈建設都具有重要意義。  客運車輛推薦通行路線  由楓生快速路至昌樟高速昌栗高速等方向,北往南的客運車輛交通組織,往西南出城方向的客運車輛:可經楓生快速路由南昌大道-南昌西收費站-西外環高速-昌樟高速昌栗高速通行;  往南至九龍湖、VR科創城方向的客運車輛:可經楓生快速路由南昌大道-龍虎山大道-宜春大街-九龍大道通行;  過江往南方向的客運車輛:可經楓生快速路由南昌大道-生米大橋-沿江南大道通行。

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